Parmi les multiples approches possibles de la prévention du suicide, les actions relevant de la réduction de l'accès aux moyens ont une efficacité souvent sous estimée, partant du principe non documenté que les tentatives "sérieuses" de suicide utiliseront une procédure ou une autre suivant sa disponiblité. En l'absence d'armes, ce sera la corde ou le métro qui seront utilisés. En réalité le passage à l'acte ne peut être envisagé avec ce type de rationalité trop réductrice.

En outre dans certains contextes l'acte suicidaire n'est pas neutre pour l'environnement immédiat. Un suicide dans le métro provoque un traumatisme psychologique pour le conducteur de la rame et les passagers qui sont témoins de cet acte. De nombreux voyageurs ont leur vie perturbée par un retard qui peut atteindre une heure, avec des dommages affectifs ou professionnels qui ne sont certes pas comparables à la perte d'une vie, mais qui doivent être pris en considération par leur répétition et le nombre de personnes concernées. Pour ces diverses raisons, la prévention du suicide dans le métro est un thème qui intéresse notre groupe.

Le premier texte mis sur le site est transmis par Brian Mishara, il concerne le suicide dans le métro de Montréal.